Mate X チューン

今日は鎌倉のGroveさんにMate Xの引き上げに行ってきました。

何をしたかというと

Magraです。今や自転車も油圧ディスクが当たり前。オートバイ乗りからするとちょっとびっくりなんですが、フロントは4ポッド!おれのZは2ポッドなんですけどね〜。でも制動力アップとコントロール性向上のためしっかりやっていただきました。フロントは160mm〜180mmローターへ変更し4ポッド化。リアは160mmのまま、ピストンも2ピストンのままです。Magra のすごいところは、キャリパーがワンピース構造というところ。普通は左右別体をボルトで締結ですが、ワンピースですので剛性は高いです。レバーはシングルフィンガーでとても操作しやすいですね。

軽くしか乗っておらず慣らしも終わってないのでなんともいえませんが、効きは強いですね。あとSpeedsterタイヤのグリップもすごい。今度じっくりテストです。

Grove鎌倉店さん技術も確か、接客も良くいいお店ですね。自転車ならではのセッティングなども注意点教えていただき助かりました。シフト調整も完璧。また色々教わりに行こうと思います。

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“Mate X チューン” への6件の返信

  1. こんばんは。
    初めまして。お聞ききしたいのですが取り付けされているマグラの油圧ブレーキですが速度センサーは取り付けされたのでしょうか?自分も油圧ブレーキに交換したくmate labに相談したところe-bike用で速度センサーがつけられない物は危険なので推奨出来ないと言われlabとしてはZOOMかテクトラ以外は安全性が確保出来ないと言われました。個人的にはシマノを取り付けたいのですが速度センサーがつけられないので諦めました。
    マグラはどうなのでしょうか?

    1. マグラには速度センサーはついていません。しかし純正でついていたzoomよりしっかり効いて止まります。安全のためにマグラに替えました。交換はあくまで自己責任です。交換を推奨するものではありません。

      ブレーキに速度センサーがついてなくてはいけない理由がわからないのですが、一定以上の速度になると自動でブレーキがかかるのでしょうか?

  2. 返信ありがとうございます。
    速度センサーではなく
    ブレーキセンサーの間違いです。すみません。
    ブレーキセンサーがないと
    アシストが掛かりっぱなしになって非常に危険だとの指摘を受けました。取り付けされているマグラにはMATE本体のブレーキセンサーと接続出来るブレーキセンサーは付いているのでしょうか?

  3. あれは単にブレーキランプ点灯させるためですよね。純正以外のテールランプ使っている場合は使いませんし、今は加速度センサーで点灯するブレーキランプがありますよ。

  4. アシストにも影響あるのは知りませんでした。ただペダリングやめればアシスト効かないので問題ないと思っています。

  5. おはようございます。返信ありがとうございます。
    マグラを取り付けたいと思っているので大変参考になりました。

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